Carro novo 1.0 ou seminovo de maior potência?

Carro novo 1.0 ou seminovo de maior potência ???
Ainda que o Governo tenha alterado a forma de cobrança do IPI, para carros com motores 1.0 zerou o imposto e para outros motores baixou o imposto, o grande mercado de veículos novos continua sendo dos chamados carros populares, aqueles com motores 1.0 e principalmente por causa do motor FLEX. Neste instante sempre vem aquela pergunta: compro um popular zero km ou um carro seminovo de maior potência.
Popular zero km: Com os pátios cheios, concorrência acirrada entre montadoras é comum encontrarmos as chamadas campanhas corporativas (mega feirões, feirões de fábricas, entre outras). Nestas oportunidades são oferecidos os preços especiais acrescidos ainda das condições especiais de financiamentos. Esta situação acaba competindo diretamente com aquela oportunidade do seminovo, visto que, 70% dos novos veículos, são comercializados através de algum tipo de financiamento bancário.
O apelo do zero km é maior ainda considerando que você passa a ser o primeiro proprietário do veículo, conta com a garantia de fábrica, que de certa forma representa um grande diferencial na sua escolha.
Seminovo de maior potência: Supostamente este veículo já sofreu aquela desvalorização normal de mercado, que pode ultrapassar aos 20%, já no primeiro ano de uso. Ainda assim existem as ressalvas em relação ao estado de conservação do veículo (aspectos mecânicos, funilaria, pintura, etc) e procedência do veículo (documentação, pendências financeiras, multas, etc).
Vale lembrar que nosso mercado de automóveis está em crise atualmente e não está vendendo como gostaria. O que isto significa: potencias novos compradores não existem, ou seja, comprar um veículo novo representa vender o seu veículo atual. Muitas vezes aquele “suposto bom negócio” realizado, na compra de seu veículo novo, acaba sendo anulado pela venda de seu veículo atual.
Para quem ainda não possui um veículo e tem condições de compra, o sonho do carro 0 km, ainda que um modelo popular, está cada vez mais próximo. Não será considerado um “fuja do rebanho” mas estará andando num veículo 0 km.
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Abraço,
Dieguito

Governo reduz IPI na compra de automóveis.

O governo federal anunciou nesta quinta-feira (11) a redução do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) na compra de automóveis. A medida faz parte de um pacote de medidas do governo para estimular a economia nacional. Segundo o governo, a partir desta sexta-feira (12) os carros já podem ser vendidos com desconto no IPI.Para carros populares, de até mil cilindradas, o IPI cairá de 7% para zero. Para automóveis entre mil e duas mil cilindradas movidos à gasolina, será reduzida de 13% para 6,5%.
Para carros flex (bicombustível) e movidos à álcool, a alíquota cai de 11% para 5,5%. Entretanto, não será alterada para veículos que tenham mais de duas mil cilindradas. A redução do IPI vale entre 12 de dezembro e 31 de março. Segundo o ministro do Desenvolvimento, Miguel Jorge, há um compromisso, por parte das montadoras, em repassar a redução da alíquota do IPI para os preços cobrados dos compradores. As montadoras ainda não se pronunciaram oficialmente a respeito das medidas anunciadas pelo governo.

Fonte: Globo.com

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Abraço,

Dieguito

Xenon tá na mira do Contran

O farol de Xenon entrou na mira do Contran, que criou medidas para evitar que a guerra de luzes cause maiores acidentes. A partir do dia 1 de Janeiro de 2009, serão exigidos novos equipamentos nos veículos com farol de xenônio.De acordo com a resolução 294 do Contran, só poderão rodar com faróis de xenônio carros que tiverem um sistema que regula a altura das lâmpadas quando há desníveis na pista ou peso no porta-malas. Este equipamento impede que a luz suba e prejudique outros motoristas.Também serão obrigatórios os limpadores de farol, para que a sujeira não mude a direção da luz. Estas tecnologias vem de série apenas em veículos de luxo, e não estão presentes nos kits de adaptação vendidos no Brasil. Por isso, na prática, quem instalou os faróis de xenônio depois de comprar o carro, terá que tirar.Segundo o Conselho Nacional de Transito, o desrespeito à norma é considerado infração grave, que prevê multa no valor de R$ 127 e retenção do veículo.

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Abraço,

Dieguito

Truques para abastecer seu veículo - Parte I

Truques para abastecer o veículo

O autor deste texto trabalha numa refinaria a 31 anos. Assim que você levar a sério e passar a aplicar os truques que a seguir são explicados, passará a aproveitar ao máximo seu combustível e, portanto, seu dinheiro. Espero que lhe sejam proveitosos.

1º Truque:

Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível. A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todos os postos de combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo têm um papel muito importante. Onde eu trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura. Para que, a cada galão vertido no depósito (cisterna) do caminhão seja exato.

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Abratz,

Dieguito

Como economizar combustível - Parte II

Olá a todos..
Segue segunda parte do informativo: Como economizar combustível.
Uma das perguntas mais comuns dos usuários de automóveis é como posso economizar mais combustível? Ou.. Meu carro está bebendo demais.. Por que será?
Bem existe uma série de fatores que podem aumentar o consumo de seu carro. Assim darei uma série de dicas sobre esse assunto.
Baseado numa pesquisa realizada no Cento de Pesquisas da Petrobrás, no RJ vou disponibilizar o que eles descobriram. Foi um procedimento para levantamento do acréscimo do consumo de gasolina com velas gastas, filtro de ar entupido, pneus murchos, etc.
Achei bastante conveniente porque o carro de testes foi justamente um... Uno Fire.
A dica de hoje vai ser sobre filtro de ar obstruído:
O filtro de ar original foi trocado outro que rodara também 20.000km em outro carro igual, sem jamais ter sido limpo.
Acréscimo de consumo: 6,20%
Veja a cada troca de óleo o estado do filtro de ar do seu carro. Geralmente ele tem vida útil de aproximadamente 10.000 km. Se você transita mais por lugares com muita poeira ou similar ele deve ser substituído antes, dependendo das condições dos lugares por onde você circula.
Um filtro de ar obstruído é similar de quando uma pessoa está gripada com o nariz entupido. Seu motor tem mais dificuldade de aspirar o ar externo para o funcionamento e consequentemente tem que fazer mais força, diminuindo o desempenho e aumentando o consumo de combustível.
Lembre-se que quando o assunto é ter uma carro mais econômico e com um motor mais eficiente os detalhes FAZEM A DIFERENÇA!

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Abraço,

Diego Vieira do Amaral